Page 11 - Bardahl_2020

Масла для коробок передач А

ПОЧЕМУ ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И ТРАНС-
МИССИИ ТРЕБУЮТСЯ РАЗНЫЕ МАСЛА
Существует множество типов коробок передач
и трансмиссий. Эффективность смазки зависит
от допустимой нагрузки, типа трансмиссии/
коробки передач и рассчитаны они для работы
в сложных условиях.
Шестерни, расположенные на приводном валу B
транспортных средств должны быть в идеаль-
ном состоянии для обеспечения лучшей переда-
чи крутящего момента от двигателя к колесу.
Это функция МКПП, АКПП и ведущих мостов.
Кроме того, для продольно расположенных
двигателей, крутящий момент необходимо пере- C
давать на 90°. Это достигается за счет диффе-
ренциала и кольцевой конической шестерни.
Кроме того, дифференциальные шестерни
или один дифференциал (интегрированный в
ведущую ось) компенсирует разность скоростей
вращения колес в поворотах. D
Для гарантии оптимального функционирования
всех этих механизмов необходима разработка
смазочных материалов с различными свой-
ствами (в частности с содержанием присадок
модифицирующих трение, и др.)

А
C
B
Вал дифференциала Коробка передач Карданный вал Задняя ось
D
ФУНКЦИИ МАСЕЛ BARDAHL XТG, ATF, CVТ, DCT

Комфортное Идеальное переключение передач
Бесшумная работа
вождение
Безаварийная езда
Высокая надежность
Отсутствие отложений (высокая термостабильность)
Долговечность работы Надежность смазки при высоких нагрузках
трансмиссии Стабильная вязкость (без потерь от сдвигов)
Длительная эксплуатация

Забота об окружающей Пониженный расход топлива
среде Уменьшение шума

10